R6105AZLDS1

Дизельный двигатель для генераторной установки (ДГУ) или другой техники — используется при сборке, модернизации и ремонте электростанций.

R6105AZLDS1.

Оборудование подбирают по мощности, условиям работы и объёму задач. Перед запуском изучите инструкцию по эксплуатации. Менеджер поможет подобрать модель, комплектующие и расходные материалы.

Характеристики:

• Мощность максимальная, кВт: 121
• Мощность номинальная кВт/л.с.: 150
• Мощность номинальная, кВт: 110
• Напряжение бортового электрооборудования, (В): 24
• Уровень шума (dB/7м): 95
• Диаметр цилиндра (мм): 105
• Рабочий объём двигателя (л): 6,75
• Система впуска воздуха: с турбонаддувом
• Система охлаждения: жидкостная
• Расположение цилиндров: рядное
• Тактность двигателя: 4
• SAE (маховик / картер маховика): SAE11.5''/SAE3#
• Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой
• Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
• Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6
• Рабочий объем, см3: 6750
• Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
• Тип вала: маховик
• Тип двигателя: дизельный
• Вес, кг: 630
• Габариты, мм: 1097x670x830
• Вид топлива: дизельное
• Количество цилиндров: 6
• Ход поршня (мм): 130
• Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В
• Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр
• Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент
• Ёмкость масляной системы (л): 17
• Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр
• Рекомендуемый тип масла: ТСС Стандарт SAE 15W40 CF-4 минеральное
• Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1097x670x830
• Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218
• Регулятор оборотов: механический
• Степень сжатия в цилиндрах: 17:1